САФ

Oct 09, 2023

Компания SAF-Holland Inc. объявила о выпуске системы управления давлением в шинах SAF Tire Pilot Plus, разработанной специально для систем подвески серий CBX и ULX. По словам компании, Tire Pilot Plus позволяет автопаркам защитить шины за счет снижения их износа и связанных с ним затрат, повышения топливной эффективности, сокращения обслуживания и оптимизации времени безотказной работы.

Правильная накачка шин напрямую влияет на износ шин и экономию топлива. По данным TMC, шины прицепа могут терять до 2 фунтов на квадратный дюйм в месяц через внутренний слой и каркас, независимо от использования. По подсчетам TMC, шины, накачанные на 10%, изнашиваются на 9–16% быстрее, чем шины, накачанные правильно. TMC также сообщает, что недостаточно накачанные шины увеличивают сопротивление качению, что может снизить экономию топлива на целых 2%. Tire Pilot Plus обеспечивает постоянное и правильное накачивание, чтобы компенсировать потерю PSI.

Нажмите здесь, чтобы прочитать все новости, анонсированные на TMC 2018.

Tire Pilot Plus не только контролирует давление посредством накачивания, но также поддерживает одинаковое давление на всех колесах и обеспечивает высокий сброс давления (HPR) для перекачанных шин, которые могут возникнуть из-за резких изменений температуры во время эксплуатации. По данным SAF-Holland, окупаемость инвестиций достигается менее чем за один год. Компания заявила, что Tire Pilot Plus управляет затратами за счет сокращения технического обслуживания шестью способами:

По заявлению SAF-Holland, Tire Pilot Plus упрощает предрейсовый и послерейсовый осмотр водителя, а также сокращает количество остановок водителя для проверки уровня давления в шинах. Сигнальная лампа системы на передней стенке прицепа загорается только тогда, когда она обнаруживает понижение давления до 20 фунтов на квадратный дюйм в настройке регулятора, указывая водителю на необходимость немедленно обратиться в сервисную службу. Это значительно исключает ложные уведомления, когда системе требуется временно работать для устранения небольших различий в шинах. Световой индикатор также можно подключить к телематической системе автопарка, чтобы указать, что световой индикатор включен и существует серьезная проблема с шинами, которую необходимо устранить.

Чтобы еще больше снизить затраты на техническое обслуживание и замену, Tire Pilot использует плетеный воздушный шланг из нержавеющей стали для предотвращения порезов, перекручиваний или повреждений шлангов. Фитинги с накаткой на концах воздушного шланга как на колпаке ступицы, так и на шинах позволяют затягивать соединения вручную без гаечного ключа. Многофункциональный колпак Tire Pilot имеет встроенную направляющую кромку на внутренней стороне колпака, которая обеспечивает лучшее выравнивание и герметизирует поверхность, предотвращая вытекание масла. Подача воздуха в шины осуществляется через встроенные в колпак колеса каналы к шланговым фитингам. Места для подсоединения шлангов проложены по бокам колпака и защищены запатентованными встроенными ребрами над и под соединением.

Специальные воздуховоды от блока управления Tire Pilot Plus до концов колес поддерживают давление на заранее заданном уровне, устраняя необходимость создания давления в оси. По заявлению компании, для предотвращения потери воздуха бронзовая втулка обеспечивает правильное выравнивание вращающегося вала, а радиальное уплотнение с двойной кромкой (уплотнительное кольцо) предотвращает выход воздуха из системы на конец колеса оси. Запатентованная вентилируемая заглушка шпинделя оси внутри оси шпинделя сохраняет воздух в системе сухим, чистым и свободным от загрязнений, что позволяет избежать поломок на конце колеса из-за загрязнения или выдутия уплотнений подшипников.

Для упрощения установки система Tire Pilot имеет специальный подключаемый электрический жгут, подходящий для различных применений, и поддерживает давление в шинах, даже когда система не подключена к трактору. На Tire Pilot Plus распространяется пятилетняя гарантия производителя. Он будет доступен во второй половине 2018 года и может быть дооснащен системами подвески SAF-Holland.