Африканская ассоциация нефтепереработчиков и дистрибьюторов (ARDA) заявила, что на континенте остается самый низкий уровень потребления сжиженного нефтяного газа (СНГ) на душу населения, несмотря на огромные ресурсы.
Aug 04, 2023АЛЬФАГОММА
May 18, 2023Спросите военнослужащего: на что мне следует проверить свой автомобиль перед поездкой?
Mar 28, 20242 августа Заседание Совета по общественным работам: вот что нужно знать округам
Dec 20, 2023Пенсильвании, затопленной токсичными сточными водами от гидроразрыва при добыче природного газа, грозит расплата за утилизацию
May 30, 2023Заправочные станции сокращаются из-за плохих продаж
Последствия решения федерального правительства об отмене топливных субсидий два месяца назад продолжают ощущаться по всей стране, вызывая значительные изменения для предпринимателей.
Поскольку правительство больше не берет на себя расходы, бремя сместилось, что привело к ошеломляющему увеличению цен на бензин со 190 до 617 марок.
Владельцы АЗС оказались в авангарде этого экономического сдвига, пытаясь скорректировать структуру ценообразования в соответствии с новой реальностью.
Эта корректировка оказала прямое и заметное влияние на поведение потребителей, приведя к заметному снижению спроса и, как следствие, к снижению объемов продаж.
Опрос, проведенный в Федеральной столичной территории, рисует суровую картину. Хотя бензин по-прежнему доступен на большинстве заправок, потребительский ландшафт изменился. Автомобилисты, когда-то привыкшие заправлять свои баки, теперь подходят к топливному насосу с осторожностью.
Эпоха полных баков уступила место разумной сдержанности, поскольку покупка полных баков все чаще рассматривается как роскошь, которой можно избежать.
В недавнем интервью Радио Нигерии г-н Ифелодун Огункойя, менеджер заправочной станции, посетовал на мрачную реальность, с которой сталкивается отрасль. Он сообщил, что с тех пор, как отмена субсидий вступила в силу, патронаж упал на целых 50%.
Ежедневная работа радиостанции, когда-то наполненная оживленными продажами, теперь является свидетельством далеко идущих последствий этого политического изменения.
Вопрос: Как можно оценить общие показатели продаж после отмены субсидий?
Отвечать : Раньше мы распродавали наши акции в течение двух дней, но теперь это занимает неделю, а товар все еще есть. Вы вряд ли увидите водителя, заправляющего свой бак, а если вы вообще его увидите, проверьте тип автомобиля, он определенно будет принадлежать правительственному чиновнику, возможно, Yahoo Boys, политику или влиятельному человеку. Развитие действительно пугает.
Вопрос:Как отмена топливных субсидий повлияет на заработную плату и льготы сотрудников?
Отвечать : Влияние огромно, хотя оно варьируется в зависимости от АЗС, однако для нас наблюдается снижение прибыли, что, в свою очередь, может повлиять на нашу способность поддерживать заработную плату и льготы на прежнем уровне. мы пытались поговорить с нашими сотрудниками, но вы знаете, что они тоже ездят на работу на транспорте. некоторые из наших клиентов теперь покупают топливо по цене от 5 000 до 10 000 найр, и это меньше половины бака, учитывая текущую цену. На самом деле нашими постоянными клиентами являются водители Motor byck (Okada).
Вопрос: Произошло ли сокращение рабочих мест на АЗС в результате отмены субсидий на топливо?
Отвечать : как я уже говорил ранее, продажи не были такими высокими, как раньше, и поскольку мы не смогли увеличить зарплату из-за низких продаж, мы решили сократить часть нашего персонала, как вы можете видеть сейчас, заправляет только два топливных насоса. и всего с двумя сопровождающими. это просто для того, чтобы помочь нам найти баланс, а не сдаваться. Конкретное влияние на потерю рабочих мест также будет зависеть от различных факторов, таких как; общее финансовое состояние АЗС, уровень конкуренции и эффективность деятельности.
Вопрос: Какие меры будет принимать ваша АЗС, чтобы компенсировать финансовые потери, вызванные отменой топливных субсидий?
Отвечать : Важно отметить, что эти действия могут различаться в зависимости от конкретных обстоятельств и стратегии каждой заправочной станции. Вот несколько потенциальных мер, которые мы планируем и которые может предпринять любая станция.
Независимая ассоциация нефтяных маркетологов Нигерии (IPMAN) забила тревогу, сообщив, что значительное количество владельцев заправочных станций вынуждены выставлять свой бизнес на продажу из-за сложной деловой среды после отмены субсидий на бензин.